Piko 96364 | Lokomotywa pasażerska elektryczna EU07-171 PKP
![]() |
||
|
| ||
Metryka modelu
| Rodzaj | lokomotywy elektryczne | ||
| Seria pojazdu | EU07 | ||
| Epoka | Vb | ||
| Producent | Piko | ||
| Numer katalogowy | 96364 | ||
| Rok produkcji | 2015 | ||
| Zarząd kolei | PKP | ||
| Numer inwentarzowy | 171 | ||
| Skala | H0 | ||
| Dyrekcja | Zakład Taboru w Krakowie | ||
| Liczba osi | 4 | ||
Dodatkowe informacje
Nr kat. 96364
Lokomotywa elektryczna uniwersalna EU07-171
PKP
epoka Vb-c
- typ: 4E
- producent: Pafawag, Wrocław
- rok budowy: 1971
- nr fabryczny: 4E-171
Lokomotywa EU07-171 od chwili przekazania do eksploatacji w ostatnich dniach 1971 roku, przez 40 lat swojej służby związana była z DOKP Kraków (późniejszą Południową DOKP) i w różnych latach przydzielana była (zamiennie) do MD Kraków Prokocim lub MD Sucha Beskidzka.
Po utworzeniu zakładów taboru w roku 1997, znalazła się więc niejako automatycznie, na stanie Zakładu Taboru PKP w Krakowie, natomiast od 1 października 2001 roku - na stanie Zakładu PKP Cargo w Krakowie, podczas gdy jej przydział pozostał faktycznie niezmieniony.
Model przedstawia lokomotywę EU07-171 z okresu bezpośrednio po naprawie rewizyjnej wykonanej przez ZNLE Gliwice S.A., zakończonej 21.03.2002 roku, w tradycyjnym malowaniu, w dwóch kontrastujących ze sobą odcieniach zieleni, z zachowanymi aluminiowymi listwami ozdobnymi.
Na modelu odtworzone zostały oznaczenia z okresu eksploatacji tej lokomotywy w latach 2002-2008, kiedy - przez cały ten okres - nosiła na sobie przydział do Zakładu Taboru w Krakowie i niezmienione malowanie.
Charakterystyczną cechą tej lokomotywy we wspomnianym okresie eksploatacji, były reflektory okratowane pionowymi prętami, co zostało odwzorowane w modelu.
Biorąc pod uwagę przydział, a także datę naprawy umieszczoną na modelu - model tej lokomotywy pasuje wręcz doskonale do modelu czterowagonowego zespołu wagonów serii Bhp firmy Rivarossi (HRS4228) ze stacji Rzeszów.
Po podziale taboru PKP pomiędzy spółki grupy PKP, po 1 stycznia 2009 r. oficjalny przydział tej lokomotywy został zmieniony na Małopolski Zakład Spółki w Krakowie PKP Cargo S.A., chociaż miejsce jej stacjonowania nadal nie uległo zmianie.
W grudniu 2009 roku lokomotywa przeszła kolejną naprawę rewizyjną w Krakowie Prokocimiu, podczas której zmieniono jej malowanie na obecnie obowiązujące, niebieskie malowanie spółki PKP Cargo.
Od 19.10.2011, lokomotywa EU07-171 przydzielona jest do Wielkopolskiego Zakładu Spółki w Poznaniu PKP Cargo S.A.
Dedykowane do lokomotywy PIKO 96364 wagony to RIVAROSSI HRS4228
- 4-wagonowy zespół piętrowy, seri Bhp, PKP, stacja Rzeszów, epoka Vb (oliwkowy)
Nr wagonów : A 50 51 26-19 955-1
C 50 51 26-19 956-9
D 50 51 26-19 957-7
B 50 51 26-19 958-5
REV.911.13.06.02
|
Szukaj informacji o modelu w Google
Galeria zdjęć


